开一挡，起步好。由于一挡能够供给满足的牵引力让车辆发起。挡位越低，车速越慢，但牵引力越大，车子越健壮。假如你在二挡起步，你将须要更多的牵引力，这将添加发起机的担负，发起时机由于动力缺乏而停不下来。发起机起动后，起动历程如下：左脚上部将聚散器彻底踩下，这里是预备半聚散器的状况。以右手掌为开端挡，将变速杆换入第一挡。左手将灯杆向下扳光压，翻开左转向灯，提示车的前后方向。按下方向盘中心的喇叭按钮，提示车前行人预备起步。左脚渐渐抬起，直到聚散器处于半聚散状况。依据聚散器感应点的不同，半聚散器的高度也不同。一般状况下，当方位在30-45度之间升高时，车辆开端细微轰动，这意味着车辆有满足的动力。松开时，右手会按下手刹前面的按钮，然后抬起手刹将手刹彻底按下，松开手刹。