小鹏轿车比特斯拉还要牛？额，关于这样的主意只能说，对自主品牌有决心是功德，但也不能盲目乐观啊！

自特斯拉诞生以来，它所形成的影响肯定是绝无仅有的，作为一个纯电动轿车品牌，它关于传统燃油轿车的开展所形成的影响无异于一场革新，而且作为新能源技能的开拓者，它旗下的产品不只现已量产上市，而且还获得了很多好评，更有甚者将之捧为“神作”，尽管有些过了，但特斯拉的位置的确奇妙。

至于小鹏轿车，首要这是一家互联网造车公司，在新能源轿车逐步走热的年代，国内的互联网造车也演化成了一种趋势，尽管咱们对此应表明欣喜，究竟多样化的自主品牌在开展之后未必不能立于国际的“轿车之林”，不过就现在开展的程度来看，互联网造车不说比照特斯拉，便是比照传统的轿车职业，其没有根基的下风也是一目了然。就像小鹏轿车虽然在准备自己的肇庆工厂，但却和海马达成了互利互惠的协议，以求在最快的时间内将自己的量产车型推出，这样的做法的确让咱们看到了小鹏轿车的一种战略思想，可是从旁边面也不难看出，依仗自己的实力，互联网转投造车职业其下风仍是非常显着的。

特斯拉现已纵横商场多年，其纯电动轿车领军人物的形象在短时间之内还不会被推翻，至于说国内像小鹏轿车这样的互联网造车公司未来的远景怎么，信任在往后的岁月中自然会见分晓。